“A Cidade das Terças-Feiras” trata-se de um livro de compilação das crónicas semanais de Paula Teles, publicadas no JN, com elementos de reflexão muito orientados para os problemas de mobilidade, das cidades, do ambiente, do espaço público.
Nesta publicação partilho alguns dos meus pensamentos e momentos de Vida que marcaram o meu percurso entre muitas cidades que foram para mim Estações de mobilidade, de tempo e de afetos.
Sei que as cidades não se constroem. Concebem-se. Mas nos próximos 25 anos, vou certamente perceber que as cidades é que me conceberam.
Urbanismo e Ordenamento do Território Revisitado expõe um conjunto de mais de uma dezena de textos do autor, alguns em co-autoria, produzidos para as mais importantes publicações e congressos portugueses nos anos 80 e 90.
Este novo livro, essencialmente técnico, “A Cidade das Bicicletas – Gramática para o desenho de cidades cicláveis” é um trabalho que dá resposta ao novo paradigma da mobilidade urbana. Trata-se de uma Gramática simples, ágil e prática que permite identificar e sistematizar códigos de desenho para a melhor leitura dos percursos nas cidades, tornando-as cidades mais seguras, mais acessíveis e mais sustentáveis.
Mais do que projetar a ampliação da rede viária há agora que planear a sua reconversão em espaço público; mais do que hierarquizar a estrutura viária; planear os trajetos dos cidadãos em termos de proximidade de deslocação apertando a rede das funções urbanas e o seu uso misto; mais do que projetar parques nos centros das cidades é dar qualidade à relação entre os parques periféricos ou áreas intermodais e o centro da cidade ou vila; (….) mais do que projetar passeios exclusivamente para circular, projetar passeios para estar ou que se possa descansar quando a idade assim o determina, e muito, muito mais que estes Planos de Mobilidade Urbana Sustentável podem atribuir á qualidade de vida dos cidadãos.
Este livro, essencialmente técnico, é escrito sobre um imenso vale de reflexões sociais, sociológicas, ou no limite, até políticas. Não obstante ter no seu conteúdo Boas Práticas e Anotações para o Desenho Urbano, tem subjacente a dimensão política do direito de todos poderem aceder aos bens que a cidade deve oferecer.
No futuro, as cidades vão assumir um papel cada vez mais relevante de concentração de pessoas, do poder económico e político, destacando-se como polos catalisadores e difusores de fluxos, conhecimento e inovação. Cada cidade deverá ter a sua política e a sua estratégia de afirmação, procurando uma liderança forte para construir a sua visão e missão, definir os seus objetivos estratégicos e criar uma marca de confiança para se diferenciar, destacar, posicionar com o objetivo de mobilizar os residentes e tornar-se um polo de atração para investidores, visitantes, residentes e estudantes, para, assim, poder ter êxito no atual contexto de competição global.
É com enorme orgulho que partilho este livro, organizado com o apoio do Jornal Planeamento e Cidades, plataforma de debate desde a sua existência e que sintetiza, em forma de amostra, o trabalho desenvolvido na última década em Portugal e comentado pelo Jornal nos últimos 5 anos. Foram, eventualmente, estes “detalhes” agora referidos como “boas práticas”, que hoje fazem a diferença de um Portugal mais competitivo, mais amigo e mais solidário.
Assim, em nome do ICVM, agradeço a todos, sem exceção, que nesta última década contribuíram decisivamente para tornar esta matéria num dos temas estruturantes das políticas urbanas e sociais portuguesas.
Este livro representa uma síntese da aprendizagem e trabalho desenvolvido nos últimos 15 anos nas diversas plataformas profissionais: autarquias, instituições, universidades, empresas. Foi na tentativa de encontrar as melhores soluções técnicas para o redesenho das vilas e das cidades, no contexto das inúmeras diversidades paisagísticas, arquitetónicas e sociais desses lugares, que este documento será um instrumento precioso, contribuindo para agilizar o processo de planeamento, do projeto e das obras nas vilas e cidades portuguesas.
